Elektrikli Motosikletin Yükselişine Bir Bakış



Elektrikli Motosikletin Yükselişine Bir Bakış

1894'te Almanlar, ilk seri üretim motosikleti Hildebrand & Wolfmüller ile olasılıklar alanını zorladı. Kısa bir süre sonra, Hint Motosikleti ve Harley Davidson yanıcı motorlu motosikletler üreten ilk büyük markalar oldu (sırasıyla 1901 ve 1903'te).

Bugün, bir asırdan fazla bir süre sonra, elektrikli araç (EV) motosiklet teknolojisi ile bir devrilme noktasındayız. Tesla gibi şirketlerin modern sürdürülebilir çabaları, motosiklet markalarının da aynı şeyi yapmasının yolunu açtı. Ama neden şimdi? Basit: pratik teknoloji ve ağ.

Sonunda, motosiklet EV teknolojisinde, menzil ve şarjın günlük banliyö için uygun bir seçenek haline geldiği bir aşamadayız. On yıl önce, butik şirketler Sıfır Motosiklet elektrikli motosikletler üretmeye başladık, bugün yaptığımız gibi desteklenen bir DC Hızlı Şarj (DCFC) istasyonları ağına sahip değildik, Eklenti Paylaşımı . Bugün bir DCFC istasyonuna elektrikli bir motosiklet sürmek ve bir fincan kahve içerken şarj olmak çok kolay.

Bu nedenle Harley-Davidson gibi büyük motosiklet üreticileri artık her yaş ve her fiyat aralığında geniş bir EV motosiklet yelpazesi piyasaya sürmeye hazırlanıyor. H-D'nin ilk motosikleti, Canlı Tel büyük bir OEM markasının ilk EV motosikletidir ve biçim, işlev ve yeni müşteriler getirme potansiyeli açısından evde işletilen bir motosiklettir.

Harley-Davidson'ın CEO'su ve Başkanı Matthew Levatich, EV motosikletleri, geleneksel şanzıman ve debriyaj olmadan sürüşü kelimenin tam anlamıyla çevir ve kullan kadar basit hale getirdiğinden, motosiklet sürmeye giriş engelini azaltıyor. Levatich, insanları bir EV motosikletine bindirebilir ve öğrenme eğrisini çok daha hızlı bir şekilde tam eğlenceye taşıyabiliriz, diyor. Aklımızda, tadını çıkarabileceğiniz tüm şekillerde iki tekerlekli özgürlükten daha muhteşem bir şey yoktur.

Bu nedenle, şu anda sunulan elektrikli motosikletler (ve birkaç popüler E-bisiklet) hakkında biraz araştırma yaptık ve en yeni ürünlerden birkaçını bir tura çıkardık. İşte geleceğin mükemmel günlük yolcusu olabilecek EV motosikletlerinin bir kesiti.

Harley-Davidson LiveWire

Harley-Davidson elektrikli motosiklet

Harley-Davidson'ın izniyle





1903'ten beri yanıcı motorlara sahip kaslı iki tekerlekli araçlarıyla tanınan Harley-Davidson, tamamen yeni ve bence oldukça akıllara durgunluk veren bir şey piyasaya sürdü: Harley-Davidson LiveWire . Bu, büyük motosiklet markasının gelecek olan geniş bir EV motosiklet portföyünün ilk EV motosikletidir.

Juniper Hotel'de düzenlenen LiveWire'ın basın lansmanı için Portland, Oregon'a uçtuk ve burada Levatich EV'nin önemini ve markanın ileri görüşlü girişimlerini açıkladı.

Levatich, bir şirket olarak, bir zamanlar ilk düşüncemizin harika motosikletler yapmak olduğu zihniyetimizi değiştiriyoruz, şimdi ise biniciler oluşturmaya odaklanıyoruz, diyor. Çünkü biniciler inşa etmeyi düşündüğünüzde, ürünlerin farklı bir şekilde sunulmasını ve binlerce farklı yöne çekilen insanlarla nasıl bağlantı kurduğumuzu düşünürsünüz. EV teknolojimiz bunda önemli bir rol oynuyor.

Canlı Tel sürmesi son derece eğlenceli, çevik ve hızlı, güçlü ve dengeli. Ağaçların gölgeliklerinin altında kilometrelerce kıvrılan yollarda gezinmek, yalnızca geleceğin teknolojisini kullanmakla kalmayıp aynı zamanda eğlenirken sürdürülebilirlikte de rol oynadığım konusunda özgecil bir duyguyla geldi.

27.799 Dolar'dan satışa sunulan Harley-Davidson'ın ilk EV motosikleti herkes için değil. EV ile nelerin mümkün olduğunu göstermek için tasarlanmış markaların halo ürünüdür. Tam şarjlı LiveWire, 110 mil maksimum hıza ve 146 mil menzile sahiptir. Hem şehir hem de otoyol yollarını kullanan biniciler, 95 mil menzile daha yakın deneyim yaşayacaklar.

Sıfır S/G

sıfır motosiklet

Frank Armstrong Photography'nin izniyle



Sadece on yıl içinde, Sıfır Motosiklet bir Santa Cruz garaj başlangıç ​​şirketinden uluslararası saygın bir markaya ve elektrikli motosiklet teknolojisinde bir lidere dönüştü. Zero, bir avuç EV otoyol dışı ve yol yasal elektrikli motosiklet sunuyor.

Yolu test ettiğim model, Sıfır S/G , 18.995 dolardan (HD LiveWire'dan on bin dolar daha ucuz) başlar ve 124 mph (bu hızı onaylayabilirim) maksimum hıza ve makul hızlarda tam şarjla 160 şehir mili veya yaklaşık 80 otoyol mili menziline sahiptir. . Menzil beni Zero SR/F'de günlük bir banliyö olarak satmak için yeterli olmasa da, marka bu sonbaharda piyasaya sürülecek ve bisikletin menzilini 200 şehir milinin üzerine çıkardığı söylenen yeni bir Güç Tankı aksesuarını duyurdu. (100 karayolu).

Teknik yönler ve menzil bir yana, Zero SR/F hızlı, canlı ve dengeli bir elektrikli spor motosiklette umduğum her şeye sahip. Bisiklet süper hızlı ve geleneksel gazla çalışan motosikletlere ayak uydurabilen birkaç EV motosikletinden biri (Sıfır SR/F bu yıl Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı'nda yarıştı). Ve Zero Motorcycles sadece son on yıldır piyasada olduğundan ve Zero SR/F gibi güzel ve son teknoloji bir motosiklet ortaya koyduğundan, önümüzdeki on yılda EV'de ne yapacaklarını görmek çok heyecan verici olacak.

enerjik ego

enerjik ego

Energica'nın izniyle

İtalya'dan dünyaya gelen enerjik ego dünyanın en iyi binicilik yollarından bazılarında gezinmek ve aynı zamanda yarış pistinde kendine ait olmak için tasarlandı, tasarlandı ve üretildi. Buradaki bisikletlerin geri kalanından daha hızlı, yaklaşık 149 mil hıza çıkıyor, ancak menzili paylaşıyor (itildiğinde yaklaşık 96 mil).

Bu iki tekerlekli elektrikli roket aynı zamanda 34.000 $ gibi yüksek bir fiyat etiketi ile geliyor. Ancak bir EV superbike ile ilgilenenler, büyük olasılıkla kültür için midilli yapacaklar.

KEK Kireç&

kek motosikleti

CAKE'nin izniyle

İsveç markası KEK sokak yasal bisikletlerini yeni tanıttı: Kireç& . İskandinav şirketi, Kalk& ile sürdürülebilirlik, tasarım ve sadelik üzerine çabalarını yoğunlaştırdı (Tabii, daha iyi bir isim bulabilirlerdi, ama belki Kalk& İsveççe daha iyi tercüme eder).

Bu yenilikçi bisiklet, dış mekanlar ve patikalar için tasarlandı, ancak günlük işe gidip gelmek için sokaklarda da kullanılmasına izin veriliyor. Sessizdir ve markanın sıfır emisyonlu bir toplumu destekleme misyonunun bir parçası olarak sunulur. KEK Kireç& 14.000 $ 'dan sipariş vermek için üretildi ve tam şarjla 56 mil maksimum hıza ve 51 mil menzile sahip.

süper73

Super73 bisikletler

Super73'ün izniyle

Super73 bisikletleri 2. ve 3. Sınıfa girer (Oysa 4. Sınıf bir Motosiklet veya Mopeddir), bu nedenle lojistik olarak E-bisikletlerdir, ancak yine de süper eğlenceli ve uygun fiyatlıdırlar (Ve temelde aynıdır: döndür ve git). Marka, her biri tork, menzil ve güç gibi odaklanmış özelliklere göre değişen dört farklı model (Z1, S1, OG ve SG1) sunuyor.

Super73 bisikletlerinin fiyatları 1.400$ ile 3.200$ arasında değişmektedir (tükenmiş bir metalik seri 4.500$ olarak fiyatlandırılmıştır). Bu bisikletleri Long Beach, CA'da bir motosikletçi ile birlikte sürdüm ve onların süper eğlenceli, öğrenmesi kolay olduğunu gördük ve bize modern ve daha büyük bir minibisikleti hatırlattık. Super73 de kullanıldı ilk ulusal elektrikli motosiklet yarış serisi tarafından koymak Roland Sands Tasarımları .

Elektrikli Motosikletin Hızını Yaşamak

Makaleyi oku

Pan-Amerikan Otoyoluna Binmek: James Barkman'ın Motosiklet Üzerindeki 17 Ayı

Makaleyi oku

Kaliforniya'da Karadan Motosiklet Sürmeyi Öğrenmek İçin En İyi Yerlerden Birkaçı

Makaleyi oku

Özel teçhizat videolarına, ünlü röportajlarına ve daha fazlasına erişim için, YouTube'da abone olun!